81 013
DR
Epo. III
Zeuke & Wegwerth
1
Artikelnummer
Produktionszeitraum
Neupreis EVP M
LüP mm
Motor
Gewicht gr.
Kupplungen
159/51
1958 – 1959
35,40
93
M1
—
Haken 1
Beleuchtung
Achsen / angetrieben
Haftreifen
Verpackung
Verfügbarkeit
Sammlerwert
ohne
4 / 4
ohne
L1
sehr selten
Kat. III
Unterschied zum Vormodell
—
Details
Durchbrochener Rahmen mit Struktur, Pertinax-Grundplatte, Zylinder aus Plastik, matte Lackierung, erhabene Schrift, nicht bedruckt, mit Kolbenstangenschutzrohren vorne an den Zylindern, Motor ohne Drosseln, Gewichte nur in den seitlichen Wasserkästen, kein Gewicht im Tender.
Bemerkungen
Diese erste Version der BR 81 hatte noch die Kolbenstangenschutzrohre. Diese sind wahrscheinlich nur für ein paar Wochen, vielleicht Monate, so gebaut worden. Vermutlich wegen der hohen Abbruch-Gefahr wurden sie kurz nach Produktionsstart wieder weg gelassen. Ob die Zuordnung der 1. Lokverpackung der Realität der Auslieferung entspricht, kann ich nicht sagen, denn evtl. wurde diese Variante nur im Set angeboten. Aber wenn es sie einzeln gab, dann in dieser Verpackung.
Tipps
Wenn Sie diese Version suchen, würde ich auf die ersten Startsets achten. Ich habe die Lok bisher nur in solchen gesehen.
Dampflok BR 81
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Neupreis EVP M
LüP mm
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Achsen / angetrieben
Haftreifen
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Unterschied zum Vormodell